太平财险车险多定损平台项目供应商公开征集公告
征集公告编号：ss******1233
太平财险车险多定损平台项目现向社会公开征集优秀供应商，欢迎报名参与。本次供应商公开征集具体情况和要求如下：
一、项目概况
供应商寻源编号：ss******1233
供应商寻源名称：太平财险车险多定损平台项目
******有限责任公司（此项目由采购人自行组织实施，未委托任何招标代理机构）
征集时间：2025-06-04 12:00:00至2025-06-12 00:00:00
需求联系人：彭亮老师（电子邮箱：******，固定电话：0755-******）
报名联系人：彭老师（电子邮箱：******，固定电话：0755-******）
二、项目基本情况
本次采购太平财险车险多定损平台建设以及开发实施服务，包括车险多定损平台项目建设，该平台上线后供应商需将该平台源代码和知识产权移交至太平财险，以及提供自有且符合本征集公告“采购需求”“4.定损工具功能”“5.定核损风控规则”要求的定损工具（含配件基础数据和车辆数据风控规则）、定核损风控规则一年期使用许可。 本项目建设内容包括建设车险多定损平台（pc端、移动app端和h5端查定一体页面）、配件管理平台（含配件工时数据库、配件工时管理功能和修理厂定损标准管理功能）、历史数据迁移。
三、采购需求
1.车险多定损平台范围：是指完成车险案件查勘定损流程至损失核定（包括但不限于查勘、查勘审核、定损、核价、核损、复勘、复勘审核、旧件回收、旧件回收审核等任务），其中定损、核损环节可以使用多个定损工具完成车辆定型、配件工时定件至确定定损单损失金额的系统平台。包括查勘平台、定损平台、定损工具和风控规则模块四部分。车险多定损平台提供车辆基础数据标准，可以灵活对接多个定损工具（必须支持接入2家及以上主流定损工具供应商）和多个风控模型，并按照车辆类型、车辆品牌、区域等自动化判断定损任务应用的定损工具和风控规则模块。 2.车险多定损平台入口：各模块功能和入口均包括pc端、移动app端和h5端查定一体页面（用于嵌入到理赔其他系统）。 3.车险多定损平台功能模块：分为查勘流程（查勘处理、查定一体、查勘审核）、定损流程（定损处理、定损复核、核价、核损、复勘、复勘审核）、外修流程（外修处理、外修审核、外修复核、复勘、复勘审核）、辅助流程（协勘、重大赔案、旧件回收、会签）、配件管理平台（配件工时数据库、配件工时价格维护、车和物标准维护、修理厂定损标准管理功能）、接入多个定损工具能力、接入多个定核损风控规则能力和其他功能（平台首页、平台报表、消息通知、定核损影像模块等）。 4.定损工具功能：包括车辆定型（vin码一次定型、车辆信息定型）、换件项目确定（选择车辆配件、带出配件的参考价格、配件包含和互斥关系校验）、维修项目确定（选择维修项目、带出维修项目的参考价格）、辅料项目确定。定损平台支持接入多个定损工具和设置跳转定损工具规则（按区域、车辆类型、车辆品牌等），系统自动判断具体案件使用的定损工具。 定损工具配件基础数据具体要求： （1）通过车架号（vin码）的输入，可一次解析到车辆的精准款型，乘用车vin码一次定型成功率大于90%。 （2）乘用车通过逐级目录点选的车型，需满足绝大部分理赔车型需要，自定义车型数量应小于1%。商用车应覆盖市场常见品牌。 （3）配件数据覆盖率：供应商提供的原厂配件（具备原厂编码），车均配件数应不低于2000个，其中根据事故维修使用频率，常用件100%全覆盖，普通配件不低于80%，非常用件不低于50%。零配件参考价格覆盖率应不低于理赔配件数量的90%。 定损工具车辆数据风控规则具体要求： （1）配件唯一性：零配件数据应与车型正确关联，具备唯一性。 （2）点选风险控制 零配件点选操作时，必须具备总成互斥、重复录入互斥、低配高选、碰撞部位与配件关系、存在替代件等相关风险点管控。 5.定核损风控规则：覆盖自查勘、定损、核损通过等定核损全流程的整单风控规则。包括自建风控规则和对接第三方风控规则，支持按环节接入多个外部风控规则模型，并对风险结果进行融合展示和合并应用。 第三方定核损风控规则具体要求： （1）通过接口对接方式在查勘录入、查勘提交、定损录入、定损提交、查勘审核、核损、复勘提交、复勘审核等环节进行对相应的任务进行风险排查，风控规则内容包括事故风险、成本管控、操作规范、事故逻辑、定损逻辑、作业规范、配件工时辅料维修逻辑等； （2）功能包括定损项目审核、提供风险描述、风险评分、红线拦截等。 6.配件管理平台 配件管理平台包含建设自有数据库（标准和体系）和分公司、修理厂价格标准和定损系数维护，为定损平台提供定损方案、价格标准和价格支持。 自有数据库必须包括以下数据：车辆品牌标准数据、车辆车系标准数据、车辆等级标准数据、配件标准名称数据、品牌配件标准数据、工时标准名称数据、辅料标准名称数据。 7.技术要求 （1）支持本地化部署，适配中间件宝兰德，基于springcloud、springboot 3.0+、mybatis、mybatis-plus、nacos、redis、element-ui 2.0+等主流技术开发。 （2）系统必须支持tdsql-pg、tdsql-mysql两种数据库中的一个或两个。 （3）历史数据迁移要求：历史数据迁移是指将原定核损系统中的定损结束、定损中的任务迁移到新的多定损平台，实现查勘定损任务查询、处理。具备同类定损系统的历史数据迁移实施成功案例，以及从oracle数据库迁移至其他数据库的实施经验。 （4）遵循太平金科信息安全规范，敏感数据支持可扩展的加密存储，支持对业务操作、服务调用、信息变更进行日志记录，以便监控和审计。完成周边核心系统、影像、报表等系统对接，无缝集成太平财险流程管理系统驱动流程、派工管理系统统一任务分配、规则管理系统调用风控规则、权限管理系统统一权限控制。 （5）除实现上述项目目标，完成项目建设内容外，还需要全量转移多定损平台的知识产权，包括但不限于提供多定损平台产品以及项目实施的所有源代码及全生命周期项目建设文档。
四、供应商资格标准
（一）资质名称：cmmi。资格等级：3级
（二）资质名称：iso9001。资格等级：无等级要求
（三）资质名称：iso27001。资格等级：无等级要求
（四）资质名称：软件著作权登记证书。资格等级：无等级要求
（五）提供自2020年1月1日至2025年4月30日车险定核损平台和配管平台（车辆配件价格基础数据管理平台）产品、实施案例，且具备车辆基础数据标准制定以及加工能力。提供实施案例合同、产品技术文档、设计文档和主要界面截图等证明定核损平台产品和支持多定损工具接入的材料。
（六）具备车险定核损系统数据迁移经验，提供自有车险定核损系统数据迁移案例，说明材料包括但不限于迁移数据量、数据库信息、技术方案、实施计划、风险预案、数据一致性验证等。
（七）须是在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格或是具有独立承担民事责任的能力的其它组织。
（八）供应商未被列入国家企业信用信息公示系统（******）经营异常名录。
（九）供应商未被列入国家企业信用信息公示系统（******）严重违法失信企业名单。
（十）提供自有的定损工具、配件基础数据库的说明材料，和自主知识产权说明。
（十一）提供自有风控规则的说明材料，和自主知识产权说明，提供当前定核损风控规则的名称和规则文字描述，包括配件维修逻辑、工时辅料维修逻辑、定损逻辑、作业规范、操作规范、保险责任、自动化审核规则等，其中每类风控规则需提供一条详细规则。
五、报名方式
(一)供应商报名方式
本次供应商公开征集采用线上报名方式。参与供应商可点击本公告下方的“我要报名”按钮，按系统提示提交相关报名材料。请报******集团采购门户（eps.cntaiping.com），在我要参与页面查看此供应商公开征集公告详细信息。
(二)供应商需提供的报名材料
1.证书影像件
2.证书复印件
3.证书影像件
4.提供车险定核损平台软件著作权登记证书影像件
5.提供车险定核损平台和配管平台（车辆配件价格基础数据管理平台）实施案例合同扫描件，提供合同关键页作为有效证明文件，提供产品技术文档、设计文档、系统截图。
6.提供车险定核损系统历史数据迁移实施成功案例和方案说明材料，提供合同关键页（列明数据迁移工作）和数据迁移技术文档、设计文档，包括但不限于迁移数据量、数据库信息、技术方案、实施计划、风险预案、数据一致性验
7.营业执照、事业单位法人证书或其他商业证明文件的扫描件。
8.提供国家企业信用信息公示系统（******）经营异常名录的查询结果截图。
9.提供国家企业信用信息公示系统（******）严重违法失信企业名单的查询结果截图。
10.提供自有定损工具、配件基础数据库的系统截图等证明材料。
11.提供自有风控规则的系统截图等证明材料。提供风控规则的规则名称和规则内容文字描述材料，每个风控模块必须提供一条详细规则描述。
报名供应商应按照上述材料提交要求提交加盖公章或投标专用章的报名材料扫描件。
(三)报名供应商筛选
该采购项目目前处于供应商公开征集阶段，征集结束后我司会组织相关人员对报名成功的供应商进行筛选，通过筛选的供应商会被邀请参与该采购项目后续采购活动。
本项目如采用电子投标报价方式，在供应商征集结束后，通过资格审核的报名人将收到采购经办人发出的办理ca通知。请通过审核的报名人前往太平云采平台办理ca认证，已在太平云采平台办理ca认证且在有效期内的无需重复办理。办理网址：******
特此公告
******有限责任公司
2025年06月04日
我要报名
征集公告编号：ss******1233
太平财险车险多定损平台项目现向社会公开征集优秀供应商，欢迎报名参与。本次供应商公开征集具体情况和要求如下：
一、项目概况
供应商寻源编号：ss******1233
供应商寻源名称：太平财险车险多定损平台项目
******有限责任公司（此项目由采购人自行组织实施，未委托任何招标代理机构）
征集时间：2025-06-04 12:00:00至2025-06-12 00:00:00
需求联系人：彭亮老师（电子邮箱：******，固定电话：0755-******）
报名联系人：彭老师（电子邮箱：******，固定电话：0755-******）
二、项目基本情况
本次采购太平财险车险多定损平台建设以及开发实施服务，包括车险多定损平台项目建设，该平台上线后供应商需将该平台源代码和知识产权移交至太平财险，以及提供自有且符合本征集公告“采购需求”“4.定损工具功能”“5.定核损风控规则”要求的定损工具（含配件基础数据和车辆数据风控规则）、定核损风控规则一年期使用许可。 本项目建设内容包括建设车险多定损平台（pc端、移动app端和h5端查定一体页面）、配件管理平台（含配件工时数据库、配件工时管理功能和修理厂定损标准管理功能）、历史数据迁移。
三、采购需求
1.车险多定损平台范围：是指完成车险案件查勘定损流程至损失核定（包括但不限于查勘、查勘审核、定损、核价、核损、复勘、复勘审核、旧件回收、旧件回收审核等任务），其中定损、核损环节可以使用多个定损工具完成车辆定型、配件工时定件至确定定损单损失金额的系统平台。包括查勘平台、定损平台、定损工具和风控规则模块四部分。车险多定损平台提供车辆基础数据标准，可以灵活对接多个定损工具（必须支持接入2家及以上主流定损工具供应商）和多个风控模型，并按照车辆类型、车辆品牌、区域等自动化判断定损任务应用的定损工具和风控规则模块。 2.车险多定损平台入口：各模块功能和入口均包括pc端、移动app端和h5端查定一体页面（用于嵌入到理赔其他系统）。 3.车险多定损平台功能模块：分为查勘流程（查勘处理、查定一体、查勘审核）、定损流程（定损处理、定损复核、核价、核损、复勘、复勘审核）、外修流程（外修处理、外修审核、外修复核、复勘、复勘审核）、辅助流程（协勘、重大赔案、旧件回收、会签）、配件管理平台（配件工时数据库、配件工时价格维护、车和物标准维护、修理厂定损标准管理功能）、接入多个定损工具能力、接入多个定核损风控规则能力和其他功能（平台首页、平台报表、消息通知、定核损影像模块等）。 4.定损工具功能：包括车辆定型（vin码一次定型、车辆信息定型）、换件项目确定（选择车辆配件、带出配件的参考价格、配件包含和互斥关系校验）、维修项目确定（选择维修项目、带出维修项目的参考价格）、辅料项目确定。定损平台支持接入多个定损工具和设置跳转定损工具规则（按区域、车辆类型、车辆品牌等），系统自动判断具体案件使用的定损工具。 定损工具配件基础数据具体要求： （1）通过车架号（vin码）的输入，可一次解析到车辆的精准款型，乘用车vin码一次定型成功率大于90%。 （2）乘用车通过逐级目录点选的车型，需满足绝大部分理赔车型需要，自定义车型数量应小于1%。商用车应覆盖市场常见品牌。 （3）配件数据覆盖率：供应商提供的原厂配件（具备原厂编码），车均配件数应不低于2000个，其中根据事故维修使用频率，常用件100%全覆盖，普通配件不低于80%，非常用件不低于50%。零配件参考价格覆盖率应不低于理赔配件数量的90%。 定损工具车辆数据风控规则具体要求： （1）配件唯一性：零配件数据应与车型正确关联，具备唯一性。 （2）点选风险控制 零配件点选操作时，必须具备总成互斥、重复录入互斥、低配高选、碰撞部位与配件关系、存在替代件等相关风险点管控。 5.定核损风控规则：覆盖自查勘、定损、核损通过等定核损全流程的整单风控规则。包括自建风控规则和对接第三方风控规则，支持按环节接入多个外部风控规则模型，并对风险结果进行融合展示和合并应用。 第三方定核损风控规则具体要求： （1）通过接口对接方式在查勘录入、查勘提交、定损录入、定损提交、查勘审核、核损、复勘提交、复勘审核等环节进行对相应的任务进行风险排查，风控规则内容包括事故风险、成本管控、操作规范、事故逻辑、定损逻辑、作业规范、配件工时辅料维修逻辑等； （2）功能包括定损项目审核、提供风险描述、风险评分、红线拦截等。 6.配件管理平台 配件管理平台包含建设自有数据库（标准和体系）和分公司、修理厂价格标准和定损系数维护，为定损平台提供定损方案、价格标准和价格支持。 自有数据库必须包括以下数据：车辆品牌标准数据、车辆车系标准数据、车辆等级标准数据、配件标准名称数据、品牌配件标准数据、工时标准名称数据、辅料标准名称数据。 7.技术要求 （1）支持本地化部署，适配中间件宝兰德，基于springcloud、springboot 3.0+、mybatis、mybatis-plus、nacos、redis、element-ui 2.0+等主流技术开发。 （2）系统必须支持tdsql-pg、tdsql-mysql两种数据库中的一个或两个。 （3）历史数据迁移要求：历史数据迁移是指将原定核损系统中的定损结束、定损中的任务迁移到新的多定损平台，实现查勘定损任务查询、处理。具备同类定损系统的历史数据迁移实施成功案例，以及从oracle数据库迁移至其他数据库的实施经验。 （4）遵循太平金科信息安全规范，敏感数据支持可扩展的加密存储，支持对业务操作、服务调用、信息变更进行日志记录，以便监控和审计。完成周边核心系统、影像、报表等系统对接，无缝集成太平财险流程管理系统驱动流程、派工管理系统统一任务分配、规则管理系统调用风控规则、权限管理系统统一权限控制。 （5）除实现上述项目目标，完成项目建设内容外，还需要全量转移多定损平台的知识产权，包括但不限于提供多定损平台产品以及项目实施的所有源代码及全生命周期项目建设文档。
四、供应商资格标准
（一）资质名称：cmmi。资格等级：3级
（二）资质名称：iso9001。资格等级：无等级要求
（三）资质名称：iso27001。资格等级：无等级要求
（四）资质名称：软件著作权登记证书。资格等级：无等级要求
（五）提供自2020年1月1日至2025年4月30日车险定核损平台和配管平台（车辆配件价格基础数据管理平台）产品、实施案例，且具备车辆基础数据标准制定以及加工能力。提供实施案例合同、产品技术文档、设计文档和主要界面截图等证明定核损平台产品和支持多定损工具接入的材料。
（六）具备车险定核损系统数据迁移经验，提供自有车险定核损系统数据迁移案例，说明材料包括但不限于迁移数据量、数据库信息、技术方案、实施计划、风险预案、数据一致性验证等。
（七）须是在中华人民共和国境内注册，具有独立法人资格或是具有独立承担民事责任的能力的其它组织。
（八）供应商未被列入国家企业信用信息公示系统（******）经营异常名录。
（九）供应商未被列入国家企业信用信息公示系统（******）严重违法失信企业名单。
（十）提供自有的定损工具、配件基础数据库的说明材料，和自主知识产权说明。
（十一）提供自有风控规则的说明材料，和自主知识产权说明，提供当前定核损风控规则的名称和规则文字描述，包括配件维修逻辑、工时辅料维修逻辑、定损逻辑、作业规范、操作规范、保险责任、自动化审核规则等，其中每类风控规则需提供一条详细规则。
五、报名方式
(一)供应商报名方式
本次供应商公开征集采用线上报名方式。参与供应商可点击本公告下方的“我要报名”按钮，按系统提示提交相关报名材料。请报******集团采购门户（eps.cntaiping.com），在我要参与页面查看此供应商公开征集公告详细信息。
(二)供应商需提供的报名材料
1.证书影像件
2.证书复印件
3.证书影像件
4.提供车险定核损平台软件著作权登记证书影像件
5.提供车险定核损平台和配管平台（车辆配件价格基础数据管理平台）实施案例合同扫描件，提供合同关键页作为有效证明文件，提供产品技术文档、设计文档、系统截图。
6.提供车险定核损系统历史数据迁移实施成功案例和方案说明材料，提供合同关键页（列明数据迁移工作）和数据迁移技术文档、设计文档，包括但不限于迁移数据量、数据库信息、技术方案、实施计划、风险预案、数据一致性验
7.营业执照、事业单位法人证书或其他商业证明文件的扫描件。
8.提供国家企业信用信息公示系统（******）经营异常名录的查询结果截图。
9.提供国家企业信用信息公示系统（******）严重违法失信企业名单的查询结果截图。
10.提供自有定损工具、配件基础数据库的系统截图等证明材料。
11.提供自有风控规则的系统截图等证明材料。提供风控规则的规则名称和规则内容文字描述材料，每个风控模块必须提供一条详细规则描述。
报名供应商应按照上述材料提交要求提交加盖公章或投标专用章的报名材料扫描件。
(三)报名供应商筛选
该采购项目目前处于供应商公开征集阶段，征集结束后我司会组织相关人员对报名成功的供应商进行筛选，通过筛选的供应商会被邀请参与该采购项目后续采购活动。
本项目如采用电子投标报价方式，在供应商征集结束后，通过资格审核的报名人将收到采购经办人发出的办理ca通知。请通过审核的报名人前往太平云采平台办理ca认证，已在太平云采平台办理ca认证且在有效期内的无需重复办理。办理网址：******
特此公告
******有限责任公司
2025年06月04日
我要报名
